Карданный вал - часть карданного механизма, используемого для передачи крутящего момента под разными углами. Он обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач к ведущим мостам в случае классической или полноприводной компоновки автомобиля.
Принято выделять четыре основных элемента конструкции:
Центральная труба – или на техническом языке «центральный вал».
Крестовины и наконечники – это специальное приспособление, изготовленное в виде креста, которое отвечает за контроль вращающихся элементов кардана.
Вилка – это промежуточное соединение, между основным валом и промежуточным.
Промежуточный подшипник – это очень важный элемент конструкции, который поддерживает основной вал, при этом позволяет ему вращаться в необходимом направлении.
КО806-4250012 - беструбный. Размер между осями крестовин: L max-250mm, L min-225mm. Максимальный крутящийся момент - 1260 Н.м.
Компания ОАО "НААЗ" предлагает карданный вал КО806-4250012 с гарантией качества.
